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O PREÇO DO GÁS DE COZINHA (GLP) DEVE SUBIR NOS PRÓXIMOS DIAS NO PARANÁ E PODE VARIAR ENTRE R$ 120 E R$ 150, DEPENDENDO DO MUNICÍPIO. A ESTIMATIVA É DO SINREGAS-PR (SINDICATO DOS REVENDEDORES DE GÁS DO PARANÁ), QUE APONTA DOIS FATORES PRINCIPAIS PARA O AUMENTO: OS LEILÕES FEITOS PELA PETROBRAS E A ALTA RECENTE DOS COMBUSTÍVEIS.
SEGUNDO O PRESIDENTE DO SINDICATO, ROBSONN CARNEIRO, A ELEVAÇÃO DO DIESEL E DA GASOLINA IMPACTA DIRETAMENTE TODA A CADEIA DE DISTRIBUIÇÃO. “QUANTO MAIS DISTANTE DA BASE DE ARAUCÁRIA [REGIÃO METROPOLITANA DE CURITIBA], MAIOR O CUSTO. ESTAMOS PAGANDO DIESEL NA CASA DE R$ 8, O QUE ENCARECE O TRANSPORTE E A ENTREGA AO CONSUMIDOR”, AFIRMA.
ELE EXPLICA QUE LONDRINA NÃO É UM DOS PONTOS MAIS AFETADOS NA DISTRIBUIÇÃO, MAS CASCAVEL E OUTROS MUNICÍPIOS NAS EXTREMIDADES DO ESTADO DEVEM SENTIR UM IMPACTO MAIOR, JÁ QUE O CUSTO LOGÍSTICO É MAIOR. ALÉM DISSO, A ENTREGA FINAL AO CONSUMIDOR COSTUMA SER FEITA COM VEÍCULOS MOVIDOS A GASOLINA, QUE TAMBÉM SOFREU REAJUSTES, O QUE AJUDA A AMPLIAR O IMPACTO NO PREÇO FINAL DO BOTIJÃO.
O PORTAL BONDE OBTEVE NA ÍNTEGRA O COMUNICADO DO SINREGAS-PR ENVIADO ÀS DISTRIBUIDORAS NESTA SEGUNDA-FEIRA (6). NO DOCUMENTO, O SINDICADO PEDE QUE AS DISTRIBUIDORAS REPASSEM IMEDIATAMENTE AUMENTOS DE R$ 10 NO BOTIJÃO P13 (GÁS DE COZINHA); R$ 15 NO P20; E R$ 34 NO P45.
LEILÕES PRESSIONAM PREÇOS
OUTRO FATOR APONTADO PELO SETOR PARA RESPALDAR O AUMENTO SÃO OS LEILÕES DE GLP FEITOS PELA PETROBRAS, QUE TERIAM ELEVADO O CUSTO DE COMPRA PARA DISTRIBUIDORAS. O TEMA GEROU REAÇÃO DO GOVERNO FEDERAL. O PRESIDENTE LUIZ INÁCIO LULA DA SILVA, EM ENTREVISTA À TV RECORD NA ÚLTIMA QUINTA-FEIRA (2), CRITICOU O MODELO ADOTADO E AFIRMOU QUE PRETENDE ANULAR O LEILÃO. SEGUNDO ELE, O PROCESSO RESULTOU EM PREÇOS ATÉ 100% MAIORES QUE OS PRATICADOS ANTERIORMENTE.
“NÓS VAMOS REVER ESSE LEILÃO, NÓS VAMOS ANULAR ESSE LEILÃO, PORQUE O POVO POBRE NÃO PAGARÁ, EM HIPÓTESE ALGUMA, O PREÇO DESSA GUERRA”, AFIRMOU.
MEDIDAS PARA CONTER ALTA
COM O OBJETIVO DE REDUZIR O IMPACTO, O GOVERNO FEDERAL ANUNCIOU UMA SÉRIE DE MEDIDAS DE REGULAÇÃO, COMO A SUBVENÇÃO PARA IMPORTAÇÃO DE GLP, COM SUBSÍDIO DE R$ 850 POR TONELADA; INCENTIVOS AO DIESEL, QUE AFETAM DIRETAMENTE O TRANSPORTE; REDUÇÃO DE IMPOSTOS FEDERAIS SOBRE COMBUSTÍVEIS COMO BIODIESEL E QUEROSENE DE AVIAÇÃO; E REFORÇO NA FISCALIZAÇÃO CONTRA AUMENTOS ABUSIVOS.
AS AÇÕES, DE ACORDO COM O GOVERNO FEDERAL, DEVEM VALER INICIALMENTE POR DOIS MESES E PODEM SER PRORROGADAS. A REPORTAGEM TENTOU CONTATO COM A ABRAGÁS (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DAS ENTIDADES DE CLASSE DAS REVENDAS DE GÁS LP), MAS NÃO OBTEVE RETORNO ATÉ A PUBLICAÇÃO DESTE TEXTO.
FONTE O BONDE